FAQ VOERMENGWAGENS

Verticale mengwonders - maar waarom?
In verticale voermengwagens "staan" de mengvijzels als het ware in de mengkuip. Ze bewegen het voer binnen de omwenteling van onder naar boven, het valt zijwaarts omlaag en wordt opnieuw omhoog getransporteerd. Deze constructie maakt een relatief eenvoudige en gelijkmatige uitworp van het voer naar beide kanten mogelijk. Maar ook een groot aantal andere doseervarianten zijn denkbaar. De opstelling van de vijzel(s) maakt het mogelijk de kuilvoerbalen zonder problemen los te maken. Dat is een van de redenen waarom verticale voermengwagens als robuust en bijzonder veelzijdig inzetbaar worden beschouwd.

Precies doseringen mogelijk maken
EDS staat voor Exact Dosing System. Ons gepatenteerde systeem zorgt letterlijk voor een precieze, gelijkmatige dosering van het voer uit de mengwagen. En dat lukt ook zonder afvoerband. Doordat de losopeningen asymmetrisch ten opzichte van het midden van de bak zijn aangebracht, wordt het voer vanuit de straal van de mengbeweging op het breedste punt van de mengwagen, dus zijdelings - en losjes in een zwad gedoseerd. Zo wordt het voer vervolgens ook niet overreden. Dit alles gebeurt gelijkmatig en snel.

Een handig detail op de BvL-mengwagen!
De optioneel op de doseeropeningen aanbouwbare voergoten dienen om het voer op de voertafel met enige afstand tot de mengwagen te plaatsen. Zo wordt het voer tijdens het voeren niet overreden.

Er kan gekozen worden tussen mechanische en hydraulische voergoten. De laatste kunnen of van boven of van onderen worden uitgeklapt. De hydraulische voergoten – van onderen klapbaar - zijn er in sequentiële en enkele schakeling. In de sequentiële schakeling vindt de automatisch plaats. Als de veehouder de doseerschuif opent, wordt eerst de voergoot volledig uitgeschoven en vervolgens gaat de doseerklep open. Wanneer het voeren beëindigd is, betekent dit omgekeerd dat eerst de schuif van de doseeropening volledig dichtgaat voordat de voergoot terugkeert naar zijn uitgangspositie (transportstand). Deze uitvoering biedt een zeer hoog arbeidsgemak voor de veehouder en is tegelijkertijd een goedkopere uitvoering op de enkele schakeling.

Maar waarom biedt BvL dan ook de enkele schakeling aan? Er zijn situaties, waarin de voergoot niet volledig kan worden uitgeschoven en de doseerschuif toch moet worden geopend voor het doseren - bijvoorbeeld in zeer smalle stallen of als ook verschillende standen van de goot nodig zijn voor verschillende posities. Hier is een enkele schakeling dan zinvol - waarbij de veehouder de doseerklep en de voergoot afzonderlijk van elkaar kan bedienen. Bij beide varianten van de hydraulische voergoten kunnen de maximale uitschuifhoeken worden ingesteld via een gatenstrip. De van boven klapbare uitvoering wordt vaak gebruikt voor het voeren in voederbakken. Deze is alleen verkrijgbaar in enkele schakeling.

Veiligheid voor mens en dier
Voor alle BvL-mengvijzels zijn hoogwaardige magneten voor vreemde voorwerpen beschikbaar, die onder en boven aan de mengvijzel zijn aangebracht (Magneet plus-systeem). Aan deze magneten verzamelen zich metalen vreemde voorwerpen, zodat deze de dieren niet meer via het voer kunnen bereiken. Dankzij de optimale positionering in de slipstream van de mengvijzel is het vangen van de vreemde voorwerpen buitengewoon effectief. Reeds gevangen metalen delen worden in het verdere mengproces niet wieder losgelaten. En: Dit heeft geen invloed op de soepele loop van de mengvijzel. Een vangmagneet kan ook aan de optionele voergoot worden aangebracht. Deze houdt bovendien vreemde voorwerpen in het voer tegen. De magneetsystemen dienen om mens en dier – en tegelijkertijd ook de machine - te beschermen.

Doseervarianten - hoe kies je de juiste?
Voor, achter, opzij, achter in de ronding, met dwarsafvoerband, voergoot of transportelevator - met de doseermogelijkheden van BvL is het voor de klant - afhankelijk van het type voermengwagen - best lastig kiezen. En dat heeft een reden. Elk bedrijf, elke stal, elke voertafel en elke voederbak is anders. En voor elk van deze diverse omstandigheden willen wij optimale doseervoorwaarden scheppen. Als de voertafel erg smal is en het voer bijvoorbeeld aan beide zijden moet worden gedoseerd, is het doseren achter in de rondingen geschikter dan aan de zijkanten van de wagen. Als de voederbak een opstaande rand heeft, is bijvoorbeeld een transportelevator de geschikte keuze om het voer mee te vervoeren.

Onze vertegenwoordigers of onze dealers ter plaatse helpen de boer om het passende systeem te vinden voor zijn bedrijf. In de productbeschrijvingen van onze afzonderlijke voermengwagens vindt u de telkens mogelijke doseervarianten en bijbehorende aanvullende opties.

Zelf laden bespaart laadvoertuigen
Een laadvoertuig minder nodig – precies aan dit doel voldoen onze zelfladende voermengwagens. Zelfs de naamafkorting geeft al aan wat de twee verschillende varianten van de zelfladende mengvoerwagens van BvL kunnen: De zelfladende voermengwagen V-MIX Fill Plus heeft in de L-uitvoering een laadklep om de mengwagen te vullen en in de LS-uitvoering een eigen snij-inrichting. Afhankelijk van het wagenpark en de bedrijfsmatige uitrusting is dit een goed alternatief voor de boer. Want hier neemt één enkele machine alle werkstappen voor zijn rekening. De zelfladende voermengwagen V-MIX Fill Plus LS is een echt allround talent en combineert uitkuilen, laden, mengen en voeren.

Geïntegreerde laadklep bij de L-uitvoering
De zelfladende voermengwagen V-MIX Fill Plus L heeft een geïntegreerde laadklep als laadwerktuig, echter zonder eigen snij-inrichting. Met behulp van deze laadklep kunnen onder meer reeds gesneden kuilvoerblokken, ronde balen en andere voercomponenten worden opgepakt en ton voor ton in de mengkuip worden losgemaakt en gemengd.

Geen overlopen
De V-MIX Plus is standaard uitgerust met een vastgelaste stroring. De stroring, een dubbele buisconstructie, voorkomt dat het voer tijdens het mengen en losmaken over de rand van de bak valt. Bovendien geeft de stroringconstructie de mengkuip extra grote stabiliteit, omdat deze een uiterst stabiel uiteinde van de bak vormt. BvL biedt echter ook een flexibeler overloopringvariant, de Vario-ring, aan. Deze gepatenteerde stroring is opgehangen aan kettingen. Hij "drijft" op het gemengde voer en voorkomt bijvoorbeeld dat ronde balen tussen mengvijzel en stroring vast komen te zitten. Precies hiervoor is deze ring zeer aan te bevelen.

Voor het dagelijks gebruik extra gewapend
Dankzij de 6 mm dikke rubberband met een tweelaags weefselinzet zijn de afvoerbanden van de BvL-voermengwagens extra goed bestand tegen het dagelijkse en professionele gebruik in het bedrijf. De constructie van de twee grote omkeerrollen van de afvoerband voorkomt dat de band doorslipt, zelfs bij lastige weersomstandigheden. Onze afvoerbanden worden daarbij gelijkmatig en krachtig aangedreven door slechts één hydraulische motor.

Perfect voor een optimaal mengproces
De messen aan de mengvijzels van de voermengwagen dienen altijd in bijna perfecte staat zijn. Want alleen zo kan een optimaal mengproces worden gegarandeerd. Nieuwe messen aan een mengvijzel reduceren de mengtijd met ca. vijf minuten of meer per menging. Bij twee mengingen per dag kan dat al snel een besparing van meer dan 4.000,- €/jaar worden. Onze messen zijn vervaardigd van een kwalitatief hoogwaardig materiaal (40MnB4). De mesrand is inductief gehard en het mes kan grote krachten opvangen - zonder te breken. De standaard onderlegplaat ondersteunt dit en zorgt voor nog meer stabiliteit.

Mengkwaliteit verkrijgen door scherpe randen
De windingen van de mengvijzel dienen altijd scherpe randen te hebben, zodat de vereiste mengkwaliteit wordt bereikt. Over ronde randen glijdt het voer omlaag en kan de materiaalstroom niet optimaal stromen. De BvL-mengvijzels zijn vervaardigd van hoogwaardig staal (S355). Door de windingen van de mengvijzel achteraf te voorzien van een bepantsering met BvL RAEX 400 worden de randen weer scherp en krijgt het voer de nodige opwaartse druk voor een optimale, homogene menging.

Langere levensduur voor de voermengwagen
Alle BvL V-MIX-voermengwagens kunnen optioneel worden voorzien van een RVS-bekleding.

Waarom? Afhankelijk van de belasting en de gebruikte voermaterialen kan de levensduur van de voermengwagen worden verlengd door deze te bekleden met hoogwaardig roestvrij staal (1.4301). Het hoogwaardige materiaal heeft namelijk het bijzondere voordeel dat het zuurbestendig is. Bij BvL Maschinenfabrik wordt deze bekleding niet alleen aangeboden in verschillende materialen en diktes, maar ook in verschillende hoogtes (basis en profi) - afhankelijk van de belasting door de respectieve verbindingen. De maatwerkoplossingen zijn speciaal aangepast aan de behoeften van het bedrijf en van de veestapel. Bij interesse adviseren onze experts elke klant afzonderlijk hierover. 

Veel vermogen voor grote wagens
De BvL Powershift-aandrijving is een vertragingskast met hydraulische koppeling. Hiermee kan de voermengwagen in een lage versnelling worden gestart en onder belasting op het volle mengtoerental worden gebracht. De hele aandrijflijn - van de trekker tot aan de mengvijzel - wordt minder belast door het gereduceerde vermogen. Dat loont voornamelijk bij grote hoeveelheden voer. Onze extragrote Giant-serie (met een bakvolume van 40-46 m3) is standaard voorzien van Powershift-vertragingskasten met 3 versnellingen (onder last schakelbare aandrijfkast). Voor onze getrokken V-MIX-voermengwagens kan de klant optioneel en afhankelijk van de grootte van de wagen of het vermogen van het trekkende voertuig een vertragingskast met bowdenkabelbediening, met hydraulische omschakeling of een Powershift-aandrijving met 2 versnellingen (onder last schakelbare aandrijfkast) kiezen.

Front- en achteraanbouw mogelijk
Ja, de dwarsafvoerband als aanvulling op de voermengwagen is verkrijgbaar is verschillende maten. Dit is – afhankelijk van het model voermengwagen - geschikt voor front- of achteraanbouw aan onze voermengwagen. De afvoerband is verkrijgbaar in verschillende breedtes en zelfs met snelheidsregeling om het voer zo gericht mogelijk te kunnen doseren. Optioneel kan ook een zijverstelling van de dwarsafvoerband worden ingericht: Ingeschoven komt de wagen ook door smalle inritten en doorgangen, uitgeschoven kan het voer dicht bij de voertafel worden gedoseerd.

Structuurbehoud in het voer: van wezenlijk belang
Het hart van onze voermengwagens van de V-MIX-serie is de Power-mengvijzel. Hierdoor blijft de structuur van de vulling in de mengkuip zo goed als mogelijk behouden. Deze zorgt namelijk voor een extra behoedzaam en soepel mengproces. Voor de verschillende soorten voer kan de mengvijzel via de mesverstelling telkens optimaal worden ingesteld. De Power-mengvijzel in verticale uitvoering is altijd optimaal aangepast aan de vorm van de mengkuip - zo klein als mogelijk, maar zo groot als nodig. Zodoende kan de hele mengwagen ten volle benut worden, ongeacht het bakvolume, zonder afbreuk te doen aan de vereiste mengkwaliteit. Dit bespaart de boer of het bedrijf niet alleen tijd, maar ook geld.